行车设备防腐涂料翻新工程施工组织设计

一、抛丸与喷砂的区别

喷丸与喷砂都是使用高压风或压缩空气作动力,将其高速的吹出去冲击工件表面达到清理效果,但选择的介质不同,效果也不相同。

喷砂处理后,工件表面污物被清除掉,工件表面被微量破坏,表面积大幅增加,从而增加了工件与涂/镀层的结合强度。

经过喷砂处理的工件表面为金属本色,但是由于表面为毛糙面,光线被折射掉,故没有金属光泽,为发暗表面。

喷丸处理后,工件表面污物被清除掉,工件表面被微量而不被破坏,表面积有所增加.由于加工过程中,工件表面没有被破坏,加工时产生的多余能量就会引会工件基体的表面强化.

经过喷丸处理的工件表面也为金属本色,但是由于表面为球状面,光线部分被折射掉,故工件加工为亚光效果。

附施工效果图：

因抛丸设备属于重型施工设备，贵司需翻新行车翻新面积面较小，不具备使用抛丸设备条件，故建议做人工除锈就能达到除锈效果。

以下为涂料施工工艺流程：

一、防腐涂料介绍

1.1 防腐涂料，一般分为常规防腐涂料和重防腐涂料，是油漆涂料中必不可少的一种涂料。常规防腐涂料是在一般条件下，对金属等起到防腐蚀的作用，保护有色金属使用的寿命；重防腐涂料是指相对常规防腐涂料而言，能在相对苛刻腐蚀环境里应用，并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。

1.2 防腐的物理原理就是以防腐涂层将被保护材料与外界的腐蚀性物质隔离开。防锈涂料的物理原理就是使用成膜剂来获得致密的防腐涂层，来隔离防腐作用对被保护材料的伤害，例如含铅的涂料和油料反应后就能形成铅皂，来保证防腐涂层的致密性。

二、钢结构表面防腐施工方案

2.1 涂装工艺设计

2.1.1 涂料准备：

2.1.1.1 调配涂料前，应先核对一下涂料的种类、名称是否符合使用规定；

2.1.1.2 涂料开盖后，充分搅拌均匀；

2.1.1.3 配制涂料的容器必须干净；

2.1.1.4 涂料可根据涂装方法、工作温度和湿度，用适量稀释剂调

整至适用粘度，稀释剂的品种和用量按规定加入，不允许随意变动；

2.1.1.5 底漆同面漆涂装间隔为4-6小时。

2.1.2 涂装操作

2.1.2.1 表面处理后4-6个小时涂装第一道油漆；

2.1.2.2 施工方法以刷涂为主。

2.1.3 注意事项

2.1.3.1 涂料应存放在通风、避免阳光直射、远离火源、温度适当的地方；

2.1.3.2 涂料必须严格按照涂料厂家提供的涂装工艺要求进行涂装；

2.1.3.3 涂装作业必须在涂料品种要求的温度、湿度范围内进行；

2.1.3.4 不需涂装的部分应进行保护，以免涂料附着；

2.1.3.5 配制后的涂料必须在规定时间内使用，超出适用期的涂料禁止使用；

2.1.3.6 表面处理没达到要求，禁止施工；

2.1.3.7 施工现场不得有明火吸咽，废料、废垃圾要用专用箱集中堆放，统一销毁。

2.2 工艺流程：

基面打磨处理→底漆涂装→中涂防腐面涂刷面漆涂刷→高级环氧富锌面漆涂刷→检查验收

2.2.1 基面清理：

2.2.1.1 建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

2.2.1.2 基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级。

2.2.1.3 为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。

2.2.1.4 喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。

2.2.1.5 人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。

2.2.2 底漆涂装：

2.2.2.1 调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。

2.2.2.2 刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。

2.2.2.3 刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。

2.2.2.4 待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

2.2.2.5 待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。

2.2.2.6 底漆涂装后起码需4～8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。

2.2.3 面漆涂装：

2.2.3.1 建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装，组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对烧去或碰去漆的构件，还应事先补漆。

2.2.3.2 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

2.2.3.3 面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

2.2.3.4 涂装工艺采用喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2。

2.2.3.5 喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在100mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上倾为宜。

2.2.3.6 喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持涂层均匀。但是采用喷涂时，一般涂层厚度较薄，故应多喷几遍，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。

2.2.4 涂层检查与验收：

2.2.4.1 表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。

2.2.4.2 涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

2.2.4.3 涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。